汽车离合器分离不彻底的故障原因以及如何解决

汽车离合器分离不彻底的故障原因以及如何解决

汽车离合器分离不彻底的故障原因以及如何解决 2019-10-27 00:46:49 汽车维修技师,专业人员,解读专业问题故障现象 发动机怠速运转时,踩下离合器踏板,挂挡有齿轮撞击声,且难以挂入;如果勉强挂上挡,则在离合器踏板尚未完全放松时,发动机熄火。故障原因 (1)离合器踏板自由行程过大。 (2)分离杠杆(或膜片弹簧)内端不在同一平面上。 (3)双片离合器中间压盘限位螺钉调整不当。 (4)从动盘翘曲变形、铆钉松脱或新换过的摩擦片过厚。 (5)从动盘方向装反。 (6)飞轮或压盘端面挠曲变形。 (7)压紧弹簧弹性不一、个别折断或膜片弹簧变形、裂损。 (8)从动盘花键孔与变速器输入轴花键齿锈蚀或有油污,使从动盘移动困难。 (9)液压操纵式离合器操纵系统液体漏油或混入空气。故障诊断与排除 (1)检查离合器踏板自由行程,若自由行程过大,应予以调整。 (2)若自由行程符合要求,应拆下离合器壳底盖,检查分离杠杆内端高低是否一致,若不一致,应予以调整。 (3)对于双片式离合器,应检查限位螺钉与中间压盘的间隙,如图所示,若不符合要求,应予以调整。 (4)对于膜片式离合器,应检查膜片弹簧内端是否过软、磨损过多或折断,如图所示,若过软或有折断,应予以更换。 (5)若属于新换摩擦片过厚,可在离合器盖与飞轮间增加适当厚度的垫片予以调整,但各垫片厚度及内、外径应一致。